La Unión Europea ha advertido oficialmente a la compañía aérea 'Pulkovo', una de las más importantes en Rusia, que podría incluirla en una 'lista negra' en octubre que viene. A juicio de los expertos, la UE quiere conseguir una reducción de las tarifas para sus vuelos transiberianos y para ello ejerce la presión sobre 'Pulkovo'. Como consecuencia, la compañía rusa podría ir a la quiebra, afirman expertos.
La 'lista negra' de las compañías aéreas será publicada el 4 de octubre. Hasta ahora ninguna empresa rusa ha figurado en esa lista, que prohíbe volar a Europa. El director comercial de 'Pulkovo', Vladimir Bondirev, considera que la reciente catástrofe del avión Tu-154 en las cercanías de Donetsk y la negativa de Rusia a reducir el pago por los vuelos transiberianos podrían influir en la resolución de la Comisión Europea.
"Los vuelos a San Petersburgo es un buen bocado para las compañías aéreas extranjeras -dice Vitali Baitin, experto de 'CenterInvestSecurities'-, y ahora éstas pueden deshacerse de un fuerte competidor en ese mercado obrando legalmente".
Otro experto, Dmitri Abazalov del 'Centro de la coyuntura política', ha calculado que 'Pulkovo' perdería entre 400 y 500 millones de dólares anuales si quedan prohibidos sus vuelos a Europa.
El hecho es que los aviones que tiene esa empresa rusa son exclusivamente para vuelos a distancias cortas y medias, o sea, para desplazarse a los países de Europa y de la CEI. Pero en cambio, sirven muy poco para cubrir las rutas regionales en la propia Rusia. En opinión del experto, si 'Pulkovo' no procede a modernizar su parque de aviones, existe un 75% de probabilidad de que irá a la quiebra. Por otra parte, prosigue Abazalov, 'Pulkovo' cuenta con potentes recursos administrativos y todavía tiene tiempo -hasta el 4 de octubre- para tomar enérgicas medidas y no caer en la 'lista negra' de la Comisión Europea.
"Pero en todo caso, esa empresa ha sido usada como chivo expiatorio puesto que Rusia se niega a reducir los pagos por los vuelos transiberianos, que alcanzan 300 ó 400 millones de dólares anuales", concluye el experto.
