TeleSUR _ Parte de los restos de un barco romano, naufragado en Colonia (oeste de Alemania) hace dos mil años, vieron la luz luego de que un grupo de trabajadores los descubrieran durante la construcción de una nueva línea de metro en el casco antiguo de esta ciudad, fundada por los romanos en el año 30 a.c.
Los restos arqueológicos están compuestos por tablas de madera de roble de dos metros de longitud, según explicó un grupo de arqueólogos.
Los equipos que trabajan bajo el mercado central de Colonia, lograron introducir una placa de metal por debajo de los restos, cuyo primer fragmento fue extraído por una grúa.
"Existen muchas posibilidades de que nos encontremos ante la barcaza romana más antigua nunca encontrada en Centroeuropa", aseguró el director de la Oficina de Patrimonio Arqueológico de Colonia, Gerd Hellenkemper.
Expertos de la Universidad de Colonia consideran que la barcaza dataría de hace unos 2 mil 100 años, ya que su madera procede de un roble de la región alemana de Renania del Norte-Westfalia que fue talado sobre el año 140 antes de Cristo. De igual forma estiman que naufragó en el río Rin, junto al antiguo puerto de Colonia.
Estiman que la nave, que pudo medir 22 metros de largo por 3,5 metros de ancho, podía mover entre 20 y 30 toneladas de cargas y que se empleaba, especialmente, para el movimiento de piedra, madera o animales domésticos.
El responsable del Museo Germano-Romano de la ciudad, Marcus Trier destacó la rapidez con la que se está llevando a cabo el rescate de la barcaza, ya que en sólo un día han podido extraer la primera de sus cuatro partes.
Esta barcaza romana es la tercera que se descubre en los últimos años en el subsuelo de Colonia, ciudad que es considerada una de las más antiguas de Alemania. Sin embargo, los expertos consideran extraordinario este hallazgo, no sólo por el buen estado en que se encuentra sino porque es la primera que fue construida en la región.
El barco será transportado hasta el museo de navíos antiguos de Maguncia, donde permanecerá hasta 2011, debido a las arduas tareas de restauración y ensamblaje a las que será sometido.
