El carguero egipcio MV Suez, liberado el fin de semana pasado a cambio de un rescate tras más de 10 meses de secuestro pirata, sufrió un nuevo intento de asalto frente a las costas de Somalia, informó la cadena Times Now.
“Cuatro piratas en una lancha se aproximaron al barco e intentaron asaltarnos, pero los repelimos con disparos y tuvieron que retirarse. Uno de los piratas resultó herido”, relató a la cadena en declaraciones por teléfono Ravinder Singh, uno de los tripulantes del carguero.
Según la cadena NDTV, hacia el lugar de los hechos se dirige el buque de guerra pakistaní Babur que escoltará el MV Suez hasta la costa de Omán. Anteriormente, su armador y tripulación trataron sin éxito de llegar a un acuerdo con la Armada india.
“El barco tiene que regresar a Egipto. En estos momentos se dirige hacia Omán, y espero que mañana por la tarde esté fuera de peligro”, declaró a Times Now el armador del MV Suez, Abdul Mathar.
La tripulación del MV Suez, de bandera panameña, está compuesta por 11 egipcios, seis indios, cuatro paquistaníes y uno o dos ceilandeses, según diversas fuentes.
El carguero fue secuestrado en agosto de 2010. Inicialmente, los piratas reclamaron 20 millones de dólares de rescate, pero tras la intervención del ex ministro paquistaní de Derechos Humanos, Ansar Burney, esta cantidad bajó a 2,1 millones. Otros 200.000 dólares se pagaron por hacer llegar el rescate a los secuestradores.
Somalia es incapaz de resolver el problema de piratería por su propia cuenta, porque dejó de existir como un Estado único en 1991, tras la caída del régimen del dictador Mohamed Siad Barre, que había gobernado el país desde finales de la década de los 60.
La comunidad internacional reconoce actualmente como el único poder legítimo en el país al Gobierno Federal de Somalia que controla sólo una parte de la capital, Mogadiscio, y unas zonas periféricas del país dividido.
La lucha contra la piratería frente a las costas de Somalia se lleva a cabo en el marco de la misión naval “Atalanta” de la Unión Europea que arrancó en 2008, y mediante la operación Ocean Shield iniciada en 2009 y que tiene entre sus objetivos ayudar a los países de la región a poner en marcha medidas nacionales para combatir este peligroso fenómeno.
En las operaciones de protección de la navegación también participan buques rusos y de otros países.
Según datos de la agencia Associated Press, actualmente los piratas retienen 22 embarcaciones y unos 500 tripulantes.
