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Scotland Yard investiga presunta implicación del Ejército en la muerte de Lady Di

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Los instructores de Scotland Yard, la policía londinense, estudian los nuevos datos de los que se desprende que el Servicio Aéreo Especial (SAS), cuerpo de élite del Ejército británico, podría estar implicado en la muerte de Diana de Gales en 1997, informó hoy The Daily Telegraph.

Los instructores de Scotland Yard, la policía londinense, estudian los nuevos datos de los que se desprende que el Servicio Aéreo Especial (SAS), cuerpo de élite del Ejército británico, podría estar implicado en la muerte de Diana de Gales en 1997, informó hoy The Daily Telegraph.

Según el periódico, la pesquisa fue ordenada desde lo más alto del poder británico. Sin embargo, Scotland Yard reiteró que no se trata de reabrir la investigación de la muerte de princesa Diana.

La nueva información, indica The Daily Telegraph, surgió durante el reciente juicio a Danny Nightingale, exfrancotirador del SAS, condenado por posesión ilegal de armas. En el proceso, uno de los testigos clave fue un tal soldado N, también de SAS.

El diario informa que aún en septiembre de 2011, los suegros del soldado N enviaron a sus superiores una carta de siete páginas, que salió a la luz durante el proceso contra Nightingale, en la que denunciaron lo que les parecía una conducta errática y peligrosa de su hijo político.

Un fragmento de la carta, citado por The Daily Telegraph, dice que “él (soldado N) le dijo también (a nuestra hija) que fue XXX quien había organizado la muerte de Princesa Diana y que eso fue encubierto”.

La policía informó ayer que todavía “está en proceso” de notificar de esta nueva información a las familias de la princesa Diana y de su novio Dodi Al Fayed, que murió en el mismo accidente de tráfico en agosto de 1997, así como al forense Scott Baker, que participó en la anterior investigación.

La familia real y el Ministerio de Defensa británico rehusaron comentar el asunto.

La princesa Diana de Gales, su novio Dodi Al Fayed y el conductor Henri Paul fallecieron el 31 de agosto de 1997 al estrellarse su auto contra el túnel del puente parisino Pont de l’Alma. Según la versión oficial, el accidente se produjo por culpa del chófer que estaba bajo los efectos del alcohol.

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